vu le 07/09/2010
Je rentre de vacances, j’ouvre mes mails et je trouve ces 3 belles perles que je partage avec vous, sans attendre, bien qu’avec beaucoup de retard…
Bernard avec un impact du 05/11/2009 en Belgique :
“Dans la ville de Drogenbos, près de Bruxelles, on a un 2m50, pas 40.
Ils ont eu la clareté d’esprit de mettre une poutre quelques mètres
avant le tunnel pour éviter de l’endommager. une dizaine de mètres
avant cette poutre, il y a des chaines qui pendent d’un portique pour
prévenir de manière sonore les véhicules trop hauts.
Malgré cela, Il y a toujours un “courageux” qui tente sa chance.
Voici deux clichés d’un suédois fonceur”
En voici un petit bien sympa envoyée par Guillaume le 27/08/2010
“salut, je viens de tomber sur ton blog, il est bien marrant.
je l’ai trouvé car justement hier j’ai vu un camion de déménagement qui je crois est le top en chassis tordu : je te le joins même si la qualité est pas géniale !”
Et la cerise sur le gâteau… Cette magnifique contribution de Jean-Pierre (objet : “Un petit 2.60 de province”):
“Grand fan de 2m40, juste ce soir en rentrant , à Lyon passage 2.60M sous la rue de la villette , gare de la part dieu.
trop de monde derrière pour s’arrêter j’ai eu le temps de shooter ça , la cabine et le châssis (dont les rails avaient une forme d’arête de poisson courbé..) et la caisse proprement posée par terre…
Cordialement.”
Moi, là, je vous dis bravo… Chapeau les internautes, vous constituez un réseau de surveillance des ponts et tunnels hors pair !
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